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＜脚のダボ穴の加工/組立て＞ ここの工程は重要なのですが、とても写真を撮っている余裕がなかったため言葉だけの説明になってしまい少々わかりづらいですが、あ〜坊用のメモということでご勘弁を･･･。 ・木ねじを一旦外して仮組みを分解し、木工用ボンドで接着、再度木ねじで締めて１時間以上放置 ・十分置いて接着剤が乾いてから、木ねじを外す ・直径9mm（ぐらい？）のドリルで、木ねじで留めていた部分にダボ穴を加工 ・ダボの先端をカンナの横腹等を使って潰し（木殺し）、木工用ボンドを塗ってダボ穴に木づちで打ち込む ・飛び出ているダボを、のこぎりで切断 ・更にノミを使って平らにする |
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＜座面のダボ加工＞ これまた重要な工程ですが、余裕がなく写真は無し。 左の図は、組んだ脚を上から見たところです。 ・端から3cmぐらいのところに、大型機械を使ってダボ穴を掘る。 ・脚側にできたダボ穴に画鋲みたいなモノを置き、その上に座面を載せてギュッと押し付け、座面裏側に印を付ける。 ・そこを目印に、座面の裏側にもダボ穴を掘る。 |
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＜座面の組立て＞ 横から見ると、こんな感じです。ダボの長さと座面の厚さを考慮して、ダボ穴を開ける必要があるため、正確に測ってから加工しなければなりません。こんなときは、やはり大型機械があると便利です。 脚のダボと同様、木工用ボンドを付けて組み立てます。しっかりはめこむため、座面に不要な板をあてがい、木づちでがんがんたたく、という力技が必要でした。 |
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＜全容＞ 大体こんな感じ。 ≪まだまだ続く･･･≫ |
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